RTO焚燒爐因其處理效率高、基本無二次污染、運行穩(wěn)定而受到眾多企業(yè)的支持。但是經(jīng)過一段時間的使用，還是暴露出了一些問題。經(jīng)過分析，RTO焚燒爐目前主要有以下幾個問題。

　　(1)密封不嚴，未制備耐高溫腐蝕材料。例如密封材料不耐高溫，高溫閥門采用碳鋼等。 ;

　　(2)安全冗余不足，如測溫元件少、無防爆孔等。

　　(3)工藝設(shè)置不合理，如新排氣口不開、直徑偏小、風機選型不合理等。

　　(4)意料之外的突發(fā)問題。

　　RTO焚燒爐安全RTO焚燒爐運行的安全問題有哪些

　　為了防止事故和減少事故損失，在設(shè)計RTO焚燒爐系統(tǒng)時，安全必須是重中之重。您可以采取以下措施：

　　(1)先分析廢氣成分和有機廢氣的排放特性，明確相應(yīng)的工藝設(shè)置。

　　(2)嚴格控制和監(jiān)測進口廢氣的濃度，使其保持在兼容部件爆炸下限的25%以內(nèi)，這是防爆的基本保證。隨著溫度的升高，有機物的爆炸下限顯著下降。同時，由于化工廠廢氣濃度的波動，廢氣濃度必須遠低于爆炸下限。具體措施如下。

　　a在主要廢氣上安裝濃度檢測器。如果濃度波動較大，建議安裝雙濃度檢測儀以確保安全。

　　b.在進入RTO焚燒爐之前，您需要打開一個新的出風口。對于高濃度廢氣，需準備稀釋風機。

　　c.在進入RTO焚燒爐之前設(shè)置緩沖罐，留出足夠的響應(yīng)時間讓濃度檢測器和閥門操作并適當設(shè)置容量。

　　(3) 高溫旁通閥對于RTO焚燒爐冷卻、壓力釋放和緩解安全問題尤為重要。閥板必須由耐高溫不銹鋼制成。應(yīng)使用氣動控制來提高響應(yīng)速度。密封劑是高溫條件下正常運行所必需的。需要在熱閥附近增加一個專門的維護平臺。

　　(4)為減少損失，在進入RTO焚燒爐前需安裝阻火器，并在RTO焚燒爐后端的排氣總管和風道上安裝防爆膜片以防爆炸。排氣孔必須安裝在爐體內(nèi)。帶有燃燒器的柴油罐應(yīng)埋在地下，并應(yīng)在附近安裝消火栓。